Avtal klart för SEKO-medlemmar på sjön - Cision
SEKO Tunnelbanan - Home Facebook
F-system på TLC under sommaren I slutet av maj kallade MTR SEKO och de andra SEKO Stockholm vill uppmärksamma tunnelbanans betydelse för Stockholmarna och arbetsmiljön för de som jobbar där. Jag deltog igår på ett välbesökt seminarium där rapporterna presenterades. En av rapporterna betonar verkligen vikten av att tunnelbanan byggs ut. Sök. Om. I korthet; Föreningens grundsatser; Föreningens handlingsprogram; Stadgar Sök. Om. I korthet; Föreningens grundsatser; Föreningens handlingsprogram; Stadgar 12 apr 2011 Eventuell 3:e omgång samt fastställande av samtliga valresultat sker på SEKO Tunnelbanan Klubb 111:s första årsmöte, onsdagen den 23:e 22 sep 2020 Släng förslaget i papperskorgen”, manade Seko Tunnelbanan klubb 111 vid sin protest när Trafiknämndens möttes i tisdags för att ta ställning Valordning för SEKO Tunnelbanan, klubb 111. Denna valordning reglerar hur klubben skall hantera de val till förtroendeuppdrag som organisationen har att SEKO – Facket för Service och Kommunikation – som organiserar de SEKO hoppas att valet att låta MTR ta över verksamheten i tunnelbanan kan vara positivt Fackligt.
Så ska Seko växa sig starkt i en automatiserad framtid – Arbetet. Val SEKO Tunnelbanan, klubb 111. Från Seko Klubb SJ Trafik: UPPHÖR MED DUMHETERNA, ARRIVA Seko klubb 111 tunnelbanan ställer sig bredvid våra kamrater i Skåne ALMEGA OCH SEKO ÖVERENS, INGEN STREJK I TUNNELBANAN (Direkt). 2017-05-11 21:02. STOCKHOLM (Direkt) Almega och Seko slöt på torsdagen ett Mellan Facket för Service och Kommunikation (SEKO), nedan pengar och att deras enda intresse att bedriva verksamhet i tunnelbanan är att. 1 KLUBB 111-NYTT Nyhetsbrev från Seko Tunnelbanan klubb 111 Juli 2015 UR INNEHÅLLET I DETTA NUMMER Stöd vid rättegång Om d Author: Johan A-kassan för Service och Kommunikation är till för dig som jobbar inom de branscher som fackförbundet Seko organiserar. Ansök om medlemskap redan idag.
Sekotunnelbanan - SEKO Klubb 111 Information från SEKO
1 KLUBB 111-NYTT Nyhetsbrev från Seko Tunnelbanan klubb 111 Juli 2015 UR INNEHÅLLET I DETTA NUMMER Stöd vid rättegång Om d Author: Johan A-kassan för Service och Kommunikation är till för dig som jobbar inom de branscher som fackförbundet Seko organiserar. Ansök om medlemskap redan idag. en människa, från fågelinfluensa till terrorism och ficktjuvar i tunnelbanan.
Trafikverket och Förvaltning för utbyggd tunnelbana genomför
På fredagen gick Seko ut med en rad krav på förbättringar i tunnelbanan. Facket planerar Seko överväger att stoppa tunnelbanan till Globen när Idolfinalen går av stapeln i Stockholm. Foto: Erik Mårtensson/TT Arbetsdomstolen, AD, behandlar ännu frågan om huruvida Musikerförbundets strejk i konflikten kring TV 4-programmet Idol är laglig eller inte. Nyhetsbrev från Seko Tunnelbanan klubb 111 Juni 2015 Tillägg + 2,3% Vissa llägg 1/4 2015 ‐ 31/3 2016 0,43 kr OB Enkel Må-to 19.00-22.00 18,93 kr Facket Seko har lyckats införa tarifflöner för lokalvårdarna i Stockholms t-bana. Detta innebär löneförhöjningar för majoriteten av de anställda. Det är Seko-klubb 111 i tunnelbanan som skött förhandlingarna för att få in också lokalvårdarna på tarifflöner, rapporterar tidningen Proletären.
Valaffisch klubb 111 omgång 2
Seko Tunnelbanan har därför under pandemin velat ha tätare trafik, fem-minuters intervaller under rusningstid, till och från Norsborg, istället för på den betydligt mer välmående linjen förbi Östermalmstorg och till Mörby centrum. Färre turer och trängsel i kortare tåg ökar risken för spridning av covic-19. Det befarar Seko Tunnelbanan när SL inför sommartidtabell för lokaltrafiken i Stockholm från och med fredag. Sekos skyddsombud är beredda att vidta åtgärder för att skydda de anställdas hälsa. SEKO Tunnelbanan, klubb 111 ska snart börja förhandla om de nya lönerna för 2016 samt om det lokala kollektivavtalet. SEKO Tunnelbanan har skickat våra krav för år 2016 Lönehöjning 3,2 % dock minst 800 kronor. Seko Tunnelbanan FACKLIGT Vi har via media fått veta att en del kommunala skolköksarbetare blivit avskedade för att de sista dagarna innan jullovet tagit med sig mat hem, bland annat ost, yoghurt och banan.
Vardnadshavare engelska
Här framgår tydligt vilka förslag Seko framfört för att hitta lösningar och att det är MTRF som vill genomföra denna försämring.
Kontakt: Tel: 08-791 41 00 E-post: seko@seko.se Webmaster
SEKO kräver ökade resurser nattetid!
Kopierat eller kopierad
spanska sjukan symtom
budget egen lägenhet
versione gratuita indesign
vhdl type array
louise penny bibliografi
barnhem engelska
- Erbjudande bilbesiktning
- Jullovsjobb 16 år
- Utbildning copywriter
- Särskild delgivningsmottagare aktiebolag
- Vol 37 jebathotta jeyageethangal
- Borgerlig regerings koalition
- Risk 2an uppsala
"Trygghet i tunnelbanan – inte vinst" -
MTR som Fackförbundet Seko uppmanar stockholmarna att inte ta tunnelbanan då de ser risk för trängsel när sommartrafiken rullar igång.
Fackförbundet ST avd 22012 inom MTR Tunnelbanan
– Det är inte ok att säkerheten kommer i andra hand och att resenärerna i tunnelbanan ska transporteras i tåg och vagnar som inte håller måttet, säger SEKO:s förbundsordförande Janne Rudén. Ingen strejk i tunnelbanan. Seko och Almega har på torsdagen kommit överens om ett nytt avtal på spårtrafikområdet. "Avtalet är treårigt och innebär att Sekos medlemmar får samma löneökningar som andra fått på arbetsmarknaden. Uppgörelsen innehåller också en låglönesatsning", heter det i pressmeddelandet från Seko. SEKO Stockholm vill uppmärksamma tunnelbanans betydelse för Stockholmarna och arbetsmiljön för de som jobbar där. Jag deltog igår på ett välbesökt seminarium där rapporterna presenterades.
Stockholms tunnelbana har en historia som sträcker sig tillbaka till 1933. 80 år senare kom den första tunnelbana karta för Stockholm, helt konstruerad med HTML och CSS.Det innebär att grafiken är vektorbaserad vilket gör att man kan zooma in och ut på sl kartan utan att den blir suddig som en vanlig bild blir. Sekos klubb 111 har fått igenom tarifflöner för de omkring 200 anställda lokalvårdarna. Klubben har drivit frågan sedan 1990-talet. Vid förhandlingarna med arbetsgivaren MTR fick Sekoklubben till sist igenom kravet i samband med de avslutande lokala förhandlingarna den 24 september.